ケンチェラーラの自転車日記

ケンチェラーラ.

ゆる~く まったり ケンチェラーラ.

ブログタイトル

タイトルのテキスト
タイトルのテキスト
タイトルのテキスト
ーまず読んで欲しい記事ー

-絶対に外せないグルメ-

-ケンチェのおすすめグルメ-

-自転車の世界へ-

自転車で三重大学へ!津西高校経由で最強イシイさんの大邸宅を探す。

こんにちわ!
ケンチェラーラです!
ロードバイクに乗ったり、一日一軒三重県のグルメ情報を発信しています。

■Instagram : @kencellara_

■Twitter : @kencellara_


■LINE : ケンチェ飯


■ページトップへ

f:id:ken_chan_bike:20201116181253j:plain

今日のノルマは大学に研究をしに行くこと。正直研究よりも練習がしたいので、伊勢から津の道中では緩めることなく淡々と踏む練習。妥協なく淡々と。数ヵ所セグメントも狩り倒すことを目標にして、昼過ぎにソロで出発。

 

研究室へ用事を済ませに行く

昨日は軽く乗ろうかと考えていたが、脚の疲労が抜けず完全レスト。一日休めば、短時間での出力値はかなり大きくなるので休む時は休むことも必要。毎日乗りこむと、基礎的な持久力などは向上するが、瞬間的な出力(30秒以内)は小さくなる傾向があると思う。経験上、十中八九そのように言い切れる。また、私は仕事で自転車に乗っているわけではないのでしっかりと休みもとる。

f:id:ken_chan_bike:20201116170229j:plain

今日は久しぶりにセグメントを狩る。所有しているKOMが120弱になってきたわけだが、2021年度中には200個を超えたいと考えてえいる。三重県中南部地域はある程度見切りが付いてきたので、これからは三重県北部の方にも進出していこうと思う。少しずつだけど、一回のライドで2個程度のKOMを獲得すれば40回のライドで目標である200個に到達する。簡単なことだ(?)

今日も最強バイクで出撃。刀根さんに「沢山KOM獲ってね」と先日言われたので、有言実行をしに行く。

f:id:ken_chan_bike:20201116170248j:plain

津新町駅前を駆け抜けて

区間以外も緩めていては鈴鹿に向けた練習にならないので、抜かりなく踏んでいく。国道23号線は信号が多いため所々休憩できる。それ故、ちょっと踏み過ぎるくらいがちょうどいい。

f:id:ken_chan_bike:20201116170304j:plain

百五銀行手前の交差点を左折、津新町方面へ向かう。1分30秒くらいのセグメントがあったので、ave45km/h程度出せばいいだろうとエアロポジションで踏むも、残念ながら工事ストップ。しかし、謎のKOM獲得。

■津新町踏切りまで 770m ave33.1km/h

f:id:ken_chan_bike:20201116171244p:plain

平井さんやウエタニ兄貴が走られていた短いセグメントもついでに立ち寄る。そこまで全開で踏まなくてもKOM予定であったが、上り坂で後ろから車に煽られたので、最後10秒程度は全開で踏んだ。無事、車を引きちぎることに成功。

■マルヤス交差点から 810m 1.3% ave46.5km/h

f:id:ken_chan_bike:20201116171340p:plain

最強イシイさんの大豪邸を探して徘徊

最強イシイさんの大豪邸を一目見ようと津市街横の閑静な住宅街をウロウロ。津西高校横に緩い登り区間があったので、やや向かい風であったがお構いなく、踏んでみる。機材が強すぎてまるで吹き飛ぶように加速していく。もはやドーピングだ。シッティングで頂上まで。しかし、同着KOMという結果に。流石は最強イシイさんだ。

f:id:ken_chan_bike:20201116170324j:plain

津西高校の高校生を眺めながら、懐かしのチャイムでうっとり。

f:id:ken_chan_bike:20201116170346j:plain

■津西高校前スプリント 550m 2.4% 41.6km/h

f:id:ken_chan_bike:20201116171415p:plain

平均勾配が3%程度の区間であれば下手なダンシングのもがきよりも、シッティングでエアロポジションをとって踏んだ方が速いと思う。もちろん、最後の数秒はダンシングでもがくの方がベスト。津西高校前、マスヤス交差点などがいい例だと思う。

大学に侵入

数年前に学祭で遊びに行った公衆衛生、三重県立看護大学経由で大学まで淡々と。

f:id:ken_chan_bike:20201116170417j:plain

真面目に研究。

f:id:ken_chan_bike:20201116170439j:plain

国道23号線渋滞回避で高速帰宅

帰りは渋滞を回避したかったので、往路より強めに踏んでいく。途中津市の高校生がたまに走っているセグメントを狩り倒そうと、結構本気でもがくもKOMならず。

■海に向かってスプリント 390m -0.3% 52.8km/h

f:id:ken_chan_bike:20201116174841p:plain

その後は、ひたすら淡々と。12月の鈴鹿エンデューロよりも前ににある「ツールド・モリコロ・キングオブエンデューロ」では4時間走る必要があるので、それなりに体力を戻しておかないといけない。集団内にいれば千切られることはないと思うが、何があるか分からないので、しっかりと仕上げて大会に挑もうと考えています。

f:id:ken_chan_bike:20201116170511j:plain

いい練習ができました。

ライド情報

f:id:ken_chan_bike:20201116171530p:plain

  • 距離 : 78km
  • 獲得標高 : 236m
  • 平均速度 : 30.2km/h
  • 移動時間 : 2h28m
  • 出発 : 13:05
  • 帰宅 : 16:20
  • ルート : 出発⇒R23⇒津新町⇒津西高校⇒三重大学⇒R23⇒帰宅

▽ストラバ走行ログを確認する▽

最後まで読んで頂きありがとうございました!

当ブログは毎日更新しています!一日の箸休めに是非遊びに来てください!

SNSもフォローよろしくお願いします!

■Instagram : @kencellara_

■Twitter : @kencellara_


■LINE : ケンチェ飯


■ページトップへ

オススメ記事

 

使用機材

f:id:ken_chan_bike:20201114164625j:plain

  • フレーム : 2019 ARGON 18 GALLIUM PRO
  • コンポーネント : SHIMANO Dura-Ace
  • サドル : plologo 
  • ホイール : CORIMA
  • シューズ : Fizik infinite
  • ウェア : SUNVOLT S-RIDE
  • ヘルメット : ボントレガー
  • 所有者 : 刀根神様